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                          翅片式熱交換器的設計原理

                          發布者:admin  發布時間:2020-04-20  點擊:1148 www.trrgb.com
                                社會發展的迅速,大型建筑物中央空調的普及,人們已經把注意力集中在翅片式熱交換器的開發上,作為制冷、空調領域應用最廣泛的換熱器,研究如何提高換熱效率、有針對性的改進翅片式熱交換器的設計型號及其整體性能,對整個暖通行業發展起著莫大的作用。在中央空調機組中,翅片式熱交換器從來不是獨立存在的,有著承上啟下的重要作用的它結構上有哪些變遷。


                                低溫制冷系統中的蒸發器由于翅片式熱交換器在翅片結構形式和幾何尺寸的不同,造成其換熱性能和阻力性能上的極大差異。通過調整換熱器的翅片間距,設計成為變翅片間距,實現結構優化,并對其換熱性能與改進前換熱器進行對比計算,提高了換熱器的傳熱系數。


                                通過對翅片式熱交換器翅片間距結構的改進,冷風機在外形尺寸即高度、寬度和管總長度不變的前提下,在結霜工況下運行時仍可保持較高的傳熱系數,且采用變翅片間距結構的冷風機比等翅片間距結構冷風機的傳熱系數提高了9.8%,且傳熱面積有所提高,通過提高傳熱系數和傳熱面積從而達到強化傳熱的目的。


                                在不增大整體設備尺寸的前提下,通過增加翅片式熱交換器內表面換熱面積,加強管內流體的擾動,在原有換熱器的管內壁上加工變螺距內螺紋。當管內工質換熱系數較大而管外工質換熱系數較小時,管外的對流傳熱熱阻將成為傳熱的主要阻力。采用擴展表面,對于縮小換熱器體積,提高換熱器效率有很重要的作用。
                          上一頁:空氣熱交換器最常用的是鋼鋁復合翅片管作為換熱元件
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